作為卡車廠商的必爭之地,資源大省山西必將再度受到全球關注。
1月7日,中國(太原)國際卡車展覽會暨中國公路物流大會籌備工作會議在山西太原召開,由此標志著2009年一場國際級卡車物流展序幕正式拉開。主辦方介紹,此次展會時間定于2009年6月2日到6月4日。
主辦方負責人透露,這一展會也將成為國內(nèi)、國際大型卡車生產(chǎn)商展現(xiàn)各自實力的一次“集體交兵”。如果屆時目標實現(xiàn),這將成為資源大省山西繼煤博會之后又一受全球矚目的特大型展會。
全球卡車商將匯聚山西
“2009年卡車物流展”是由中國汽車工業(yè)國際合作總公司、山西省商務廳和太原市人民政府主辦,國機環(huán)球(北京)展覽有限公司、山西榮盛國際煤炭與能源新產(chǎn)業(yè)會展有限公司承辦。
中國汽車工業(yè)國際合作總公司作為我國最大的汽車業(yè)內(nèi)展會龍頭,也是中國會展業(yè)龍頭。而山西榮盛國際煤炭與能源新產(chǎn)業(yè)會展有限公司是煤炭博覽會策劃會展單位,是山西會展業(yè)的龍頭。
相關人士表示:“卡車展選在太原有著特殊的意義。太原地處我國東中西三大經(jīng)濟帶的結(jié)合部,在全國對外開放和經(jīng)濟發(fā)展布局中,具有承東啟西、連接南北的雙向支撐作用。太原的地理位置及自然資源,使之從古到今一直是重要的物流中心。”
據(jù)了解,將在今年6月舉辦的“2009年太原卡車展覽會”,國內(nèi)主要的卡車生產(chǎn)企業(yè)以及十多家國外卡車企業(yè)將一展雄風。同時,預計卡車零部件廠商也將超過500家。“展覽會將吸引以山西省內(nèi)煤炭生產(chǎn)、運輸為主的專業(yè)商用車用戶和物流企業(yè)前來參展或洽談業(yè)務。”
與卡車、貨用車展同時舉辦的,還有中國公路物流大會。其以整合建立國際國內(nèi)制造商、投資商、采購商、外貿(mào)商、運銷商的物流供應鏈體系為目標,也頗受眾人關注。
主辦方有關負責人表示,國內(nèi)眾多物流企業(yè)、物流園區(qū)都已經(jīng)表示了參會意向,特別是山西近年來上馬的一大批物流園區(qū),對通過卡車物流展進行信息聚焦、品牌推廣、項目招商、人才建設等方面都有著強烈的需求。
此次展覽會上,主辦方還將同時推出國際豪華車展示、交易訂貨與采購信息發(fā)布、投資貿(mào)易與技術交流、汽車行業(yè)人才交流會、高峰論壇等配套服務,力爭把太原卡車展打造成為國內(nèi)最專業(yè)的卡車展覽會。
山西成中國最大重卡市場
“發(fā)展區(qū)位優(yōu)勢,積極發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。”在2008年山西經(jīng)濟工作會議上,“形成大市場、大流通的物流格局”的宏觀發(fā)展戰(zhàn)略被明確提出。
要發(fā)展物流,完善綜合交通運輸體系和網(wǎng)絡是關鍵,而山西省煤炭的外調(diào)輸出和內(nèi)部運輸成為發(fā)展物流業(yè)進程中最為重要的一部分。
山西省作為我國的能源大省,近年來因為市場需求和產(chǎn)能的提升,鐵路成為煤炭運輸?shù)钠款i,而山西省的主要煤田近鄰公路沿線,隨著山西省公路基礎設施建設的不斷提高,公路運輸不論是對煤炭的外調(diào)輸出還是省內(nèi)運輸都起著日益重要的作用。
據(jù)統(tǒng)計,山西是全國卡車需求大省,目前全省注冊的卡車數(shù)量已達30萬輛,是我國最大最重要的重卡市場。龐大繁忙的公路運輸,使得重卡的損耗率和維修率非常高,重卡的保養(yǎng)和維修,帶來了卡車配件市場的巨大需求。
2008年1-6月,煤炭公路出省銷量完成7444萬噸,同比增加1964萬噸,增幅為35.84%。這些數(shù)據(jù)預示著對重卡、中卡甚至農(nóng)用車的需求也將是長期持續(xù)的。
中國汽車工業(yè)國際合作總公司總裁劉敬楨認為,“山西可謂卡車廠商的兵家必爭之地,是卡車銷售商們必須重視的主要市場之一。”
業(yè)內(nèi)人士認為,雖然卡車行業(yè)也在大形勢的制約下步入調(diào)整期,但隨著國家對于基礎建設等大規(guī)模固定投資建設的開展,必將會帶動卡車等基礎建設機械需求的增長。“當前經(jīng)濟形勢雖然嚴峻,但對于國內(nèi)卡車和相關配套企業(yè)來說,把握這個稍縱即逝的發(fā)展機遇,顯得尤為重要。”
“預計此次展會的規(guī)模和參展商數(shù)量將會創(chuàng)造紀錄,相信足以帶動市場、盤活布局,提高企業(yè)的綜合競爭力和市場占有率。”
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