固鉑旗下卡客車輪胎業(yè)務積極應對金融危機

迪恩輪胎是固鉑打開國內(nèi)卡客車市場的重點

　　2008年冬天，伴隨金融危機的侵襲，各大汽車企業(yè)感受到了前所未有的嚴寒。汽車銷量連續(xù)下滑，引發(fā)輪胎行業(yè)面臨衰退的風險;而輪胎的出口量減少，更是醞釀了前所未有的危機。

　　此外，自去年以來，國家采取了多種緊縮措施，導致輪胎企業(yè)面臨盈利能力下降，庫存堆積，負債逐步提高，企業(yè)資金周轉(zhuǎn)存在問題。而部分資金實力較強的外資輪胎廠也因效益不佳，出現(xiàn)了連續(xù)減產(chǎn)，甚至短期停工的現(xiàn)象。

　　卡客車方面，原本的主要客戶物流公司，由于貿(mào)易量的銳減，急需節(jié)省運營開支，而卡客車輪胎方面的成本正是其急需控制的部分。

圖說：迪恩品牌定位于中高端卡客車市場，旨在為中長途用戶提供更高的行駛里程、更高的使用壽命和更舒適安全的體驗

　　面臨持續(xù)降溫的市場，卡客車經(jīng)銷商及廠家如何求生存、謀發(fā)展，成為當務之急。特別是在目前成本壓力劇增的情況下，客戶對輪胎代理商及廠家的要求提高，需要他們提供性價比更高的產(chǎn)品及更全面的服務。面對這一市場變化，各大廠商八仙過海，各顯神通，努力提高自身產(chǎn)品質(zhì)量與服務，積極控制成本，以穩(wěn)定并開拓市場。

　　各大企業(yè)紛紛推出了針對卡客車輪胎用戶的貼身服務，通過服務來接近用戶，并在服務過程中推廣企業(yè)的理念。外資廠商還紛紛在華投建卡客車輪胎工廠，不斷提高本地化生產(chǎn)的產(chǎn)量，以規(guī)模效應來降低成本。

　　由此可見，服務至上、降低成本已經(jīng)成為各大廠家采取的主流措施。

圖說：迪恩品牌旗艦店旨在為消費者提供具有高附加值的車隊整體成本管理解決方案，以應對復雜的市場環(huán)境

　　產(chǎn)品為先-源自美國，專為中國路況研發(fā)

　　在經(jīng)濟大環(huán)境不佳，經(jīng)銷商及顧客都壓縮成本的時候，如何幫助車隊用戶發(fā)揮輪胎最佳效用提供高附加值服務無疑是各大廠商追求的目標。全球替換胎專家固鉑輪胎(Cooper Tires)在卡客車輪胎領(lǐng)域務求以最快的速度對市場變化作出反應，幫助經(jīng)銷商及用戶從產(chǎn)品本身出發(fā)，增加產(chǎn)品價值和使用效率。

　　全新上市的迪恩輪胎是由固鉑輪胎美國研發(fā)總部專為中國市場研制，由固鉑成山(山東)輪胎有限公司生產(chǎn)的卡客車輪胎。固鉑成山旗下各大卡客車品牌針對不同市場細分，推出成山、澳通、富神等卡客車品牌，而迪恩品牌定位于中高端卡客車市場，旨在為中長途用戶提供更高的行駛里程、更高的使用壽命和更舒適安全的體驗。

　　迪恩輪胎在生產(chǎn)上采用特殊開發(fā)的膠料配方，并在胎肩、胎圈與胎體上應用更堅固的設計理念，同時將輪胎的操控性、持久性、抓地力等幾大方面也加入了產(chǎn)品研發(fā)中，以保障輪胎的耐磨性能及超長使用壽命和駕乘的舒適感受。

圖說：固鉑輪胎引入國外先進卡客車輪胎店經(jīng)銷模式——向客戶提供輪胎及輪胎配件的銷售、快速保養(yǎng)、修理、翻新及輪胎替換等綜合性一體式服務

　　服務至上，提供高附加值的解決方案

　　在目前嚴峻的經(jīng)濟形勢下，除了為中國消費者提供高質(zhì)量產(chǎn)品，固鉑輪胎還力求引入國外先進卡客車輪胎店經(jīng)銷模式——向客戶提供輪胎及輪胎配件的銷售、快速保養(yǎng)、修理、翻新及輪胎替換等綜合性一體式服務。從而為消費者提供具有高附加值的車隊整體成本管理解決方案，以應對復雜的市場環(huán)境。

　　作為輪胎替換專家，固鉑希望通過其專業(yè)化的服務，幫助商用車客戶有效提高輪胎的使用效率。固鉑將配備專業(yè)的技術(shù)團隊，根據(jù)車隊的營運路況為客戶推薦適合的產(chǎn)品，定期專業(yè)養(yǎng)護并指導正確的輪胎使用方法，引導消費者正確使用和維護輪胎，延長輪胎的使用壽命。而在售后服務方面，迪恩輪胎旗艦店經(jīng)銷店還將提供輪胎檔案、定期跟蹤等一系列服務，力求對消費者更用心負責。固鉑以一整套完備的服務體系幫助客戶降低整體消耗成本，將輪胎的使用價值發(fā)揮到最大。

　　尤其值得稱道的是，于2008年11月開業(yè)的固鉑輪胎首家迪恩品牌卡客車輪胎旗艦店——圣輪寶輪胎銷售店率先引進了此套模式，不僅提供產(chǎn)品展示與服務為一體的銷售平臺，還為消費者提供具有高附加值的車隊整體成本管理解決方案。

固鉑旗下迪恩品牌卡客車胎旗艦店內(nèi)以統(tǒng)一品牌形象布置

　　降低成本，提高輪胎使用效率

　　對面的服務，大廠家采取的主流措施。設計人員特別 在當前經(jīng)濟形勢下，對于輪胎市場來說，如何提高使用率，便成了當務之急。而中國市場實際的輪胎使用率浪費不但與市場管理有關(guān)，也與消費者不良的使用習慣有著莫大的聯(lián)系。數(shù)據(jù)顯示，目前市場上一般的卡客車輪胎通常行駛十萬公里即報廢，然而通過規(guī)范的使用指導和專業(yè)的輪胎保養(yǎng)，普通卡客車輪胎將可提升至少50%的使用里程。因此，若能規(guī)范新胎的使用習慣，并幫助消費者養(yǎng)成科學的用胎習慣，便能有效節(jié)省成本，提升車隊競爭力。

　　固鉑輪胎致力于在此過程中承擔一個引導者的作用。提供產(chǎn)品選擇、維護保養(yǎng)、使用習慣等全方位的指導。在固鉑提出的高附加值服務方案中，首先會引導客戶找準產(chǎn)品目標，正常發(fā)揮輪胎的性能。不少卡客車司機對產(chǎn)品并無明確選擇定位，經(jīng)銷商有義務指導跑中長途的卡客車司機購買中長途的輪胎，而不是其他產(chǎn)品。其次，對輪胎、貨物的安裝及維護等也列入新的服務要求中。比如裝集裝箱的卡車，需要正確的貨物裝載及換位從而達到輪胎的正常消耗和均勻磨損。

　　而在售后，固鉑預計將在今年12月發(fā)布專業(yè)卡客車輪胎解決方案，幫助客戶提高輪胎的使用價值，從而真正節(jié)省成本。通過正確的管理，里程的增加、零部件損傷和油耗的減少等能成為可能。而就輪胎本身而言，也可大大降低CPK(每公里行駛成本Cost per Kilometer)。發(fā)揮卡客車輪胎的最高價值——這是固鉑的最終目的。而這樣整體服務管理的理念已經(jīng)在一些經(jīng)銷商中得到成功驗證，服務的收益得到經(jīng)銷商及消費者認可。

　　上海圣輪寶輪胎銷售有限公司董事長楊軍表示：“固鉑為我們經(jīng)銷商帶來的是一個嶄新的模式——店里不再是簡單的銷售輪胎，更是專為消費者打造的融合了產(chǎn)品展示和服務一體化的一個平臺。我們通過與固鉑的合作，提升了綜合服務質(zhì)量，更快地適應了市場的變化。相信通過我們的努力，最終可以達到消費者、經(jīng)銷商以及廠家共同得益的良好局面。“

　　金融風暴帶給了輪胎企業(yè)極大的危機，但固鉑輪胎信心十足。固鉑輪胎橡膠公司亞太區(qū)總裁曹克昌先生表示：“通過種種舉措，我們有信心轉(zhuǎn)‘?！癁椤畽C’，順利度過寒冬，等待下一輪經(jīng)濟熱潮來臨時更蓬勃地發(fā)展?！?/P>