通用汽車需要拯救者,這個角色會由其在中國的合作伙伴扮演嗎?
據(jù)外電報道,投資者正在尋求控制美國公司休斯電氣,而該企業(yè)擁有很大部分的通用汽車股權(quán)。分析稱,通用汽車潛在的收購者包括一家“神秘”的中國公司。 對此,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》昨日證實,東風(fēng)汽車確實和與通用汽車聯(lián)系緊密的中介機(jī)構(gòu)及財務(wù)顧問接觸過,尋求收購?fù)ㄓ闷嚨目赡苄?。但截至記者發(fā)稿時,東風(fēng)管理層尚未對該事作出回應(yīng)。 董秘證實 中介接觸東風(fēng) “已經(jīng)有很多人找過東風(fēng),但管理層沒有正式討論?!睎|風(fēng)汽車(0489.HK)董秘胡信東昨日面對市場猜測東風(fēng)可能是洽購?fù)ㄓ玫闹袊髽I(yè)之一,作出了以上回答。而另一家最有可能收購?fù)ㄓ觅Y產(chǎn)的上汽則沒有表態(tài)。胡信東表示,與通用有緊密聯(lián)系的中介機(jī)構(gòu)和財務(wù)顧問曾在此之前找到過東風(fēng),尋求東風(fēng)收購?fù)ㄓ玫目赡苄浴?/P> 此前,有美國媒體報道,12月初可能是包括通用在內(nèi)的美國三大汽車巨頭的最后機(jī)會,12月5日,三巨頭將申請國會對其救助。一旦失敗,通用、福特和克萊斯勒三家公司都將面臨破產(chǎn)。 整體收購現(xiàn)金流不足 胡信東進(jìn)一步向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示,雖然東風(fēng)暫時沒有通盤收購?fù)ㄓ玫囊庀?,但仍在研究收購海外資產(chǎn)的機(jī)會,如在零部件及動力總成方面都在考慮之列。 招商證券汽車行業(yè)分析師汪劉勝認(rèn)為,在通用未申請破產(chǎn)前,談?wù)撝袊髽I(yè)收購?fù)ㄓ觅Y產(chǎn)為時尚早,而且中國具備收購?fù)ㄓ脤嵙Φ拇蠹瘓F(tuán)幾乎沒有,東風(fēng)的現(xiàn)金流根本不足收購?fù)ㄓ眠@樣的企業(yè)。即使收購,通用的退休養(yǎng)老金問題以每月25億美元的現(xiàn)金支出都是中國企業(yè)難以承受的。 胡信東告訴記者,面對全球金融危機(jī)和國內(nèi)需求的變化,東風(fēng)正在重新審視已有的投資項目?!皷|風(fēng)肯定會有應(yīng)對市場下降的舉措?!彼硎荆男┘榷ㄍ顿Y項目要暫緩,哪些項目要縮減,董事會及外資合作伙伴正在商議,明年4、5月份公司公布2008年年報時會有詳細(xì)結(jié)果。這表明,對內(nèi)投資都開始謹(jǐn)慎的東風(fēng),目前不太可能作出全盤收購國外汽車企業(yè)的決策。 抄底須防印度塔塔教訓(xùn) 對于中國企業(yè)在美國三大汽車公司處于困境之時的抄底機(jī)會,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪曾在不久前指出,對美國汽車企業(yè)沒什么想法。而上汽對此不發(fā)表仍任意見。 汪劉勝認(rèn)為,目前中國收購美國汽車公司不可能,印度塔塔受困收購捷豹和路虎已經(jīng)給中國企業(yè)警示,慎購海外資產(chǎn)。不過,如果通用等企業(yè)破產(chǎn),中國公司仍有機(jī)會將美國低附加值產(chǎn)品及其生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到中國,或通過技術(shù)引進(jìn)吸收美國企業(yè)的資產(chǎn)。 |
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