今年7月,國Ⅲ標準開始在全國范圍內強制實施。它所帶來的震蕩不僅體現(xiàn)在汽車生產(chǎn)和制造行業(yè),而且還使?jié)櫥?、維修等行業(yè)面臨巨大沖擊和挑戰(zhàn)。面對更高的標準和更嚴格的要求,中國潤滑油市場優(yōu)勝劣汰的步伐在加快。
國際權威調查報告顯示,到2020年,中國潤滑油的消費量將會超過美國,成為全球最大的市場。這種巨大的市場需求,引發(fā)了行業(yè)激烈的競爭:一是競爭對手不斷增多,二是潤滑油廠商要接受來自環(huán)保法規(guī)、能源緊張、技術提升等一系列挑戰(zhàn)。
已經(jīng)實行了4個多月的國Ⅲ標準,意味著從整車到汽車相關產(chǎn)品都將面臨全面升級換代。以商用卡車為例,從國Ⅱ到國Ⅲ,技術提升有著本質的變化,需要將機械燃油噴射系統(tǒng)改成電控系統(tǒng),是發(fā)動機及其排放控制技術的全新升級。目前,在我國潤滑油市場中,CF-4及其以下等級的柴機油還在廣泛使用,但要達到國Ⅲ排放標準,至少需要使用CH-4以上等級的柴機油。因此,國Ⅲ標準的強制實施,將直接導致CF-4及其以下等級的柴機油面臨淘汰。
市場的機遇從來都只留給有準備的人。在國家頒布國Ⅲ標準后,一些企業(yè)就立即推出了符合新標準要求的產(chǎn)品。其中,統(tǒng)一潤滑油的表現(xiàn)尤為突出,其推出的新品涵蓋了汽油機、柴油機等特殊要求的產(chǎn)品,在節(jié)能環(huán)保方面領先了同行一步。在推出新品的同時,統(tǒng)一潤滑油還于9月在全國啟動了以“卓越潤滑更進一步”為主題的路演活動,進行新品推廣,向消費者廣泛普及潤滑油的重要性及相關知識。該路演活動歷時兩個多月,足跡遍及黑、吉、遼、晉等9個省的80多個城市。在不久前的全國汽車拉力錦標賽第二站比賽漠河拉力賽上,統(tǒng)一潤滑油攜手三菱拉力藝車隊踏上征途,展現(xiàn)出了卓越的性能和品質。
中國潤滑油市場眼下正經(jīng)歷著市場膨脹帶來的競爭加劇和國際環(huán)保及能源問題所帶來的技術挑戰(zhàn)。雖然困難重重,但誘人的市場使得企業(yè)不肯放棄。一場考驗企業(yè)戰(zhàn)略和綜合實力的戰(zhàn)爭正在打響,國Ⅲ標準的強制實施正好為這場戰(zhàn)役點燃了導火線。
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