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13方參與 博格華納雙離合器項(xiàng)目落戶大連

  2008年11月25日晚,于北京舉行的“博格華納聯(lián)合傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司”合資合同簽約儀式敲定博格華納與12家本土整車企業(yè)的DCT(雙離合器自動(dòng)變速器)項(xiàng)目落戶大連。

  合資公司簡(jiǎn)介

  博格華納雙離合器傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司是博格華納(中國(guó))投資有限公司與中國(guó)中發(fā)聯(lián)投資有限公司(由一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、奇瑞、華晨、江淮、長(zhǎng)豐、吉利、廣汽、中順、長(zhǎng)城組成)共同投資成立的合資公司,雙方股比為66:34。合資公司投資總額為2億美元(人民幣13.8億元)。合資公司的地點(diǎn)位于大連經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),計(jì)劃于2011年早期建成并投入使用。合資公司將生產(chǎn)和開發(fā)雙離合器自動(dòng)變速器中的核心產(chǎn)品:雙離合器模塊、扭振減震器模塊和控制模塊,并將采用博格華納公司最新的世界首屈一指的生產(chǎn)工藝。合資公司將引入最新的環(huán)保理念和設(shè)施,建成后將是一座名副其實(shí)的綠色工廠。

  雙離合器自動(dòng)變速器

  汽車自動(dòng)變速器有多種不同的技術(shù),其中最新的同時(shí)也是發(fā)展最快的是雙離合器自動(dòng)變速器。開發(fā)雙離合器自動(dòng)變速器技術(shù)的核心就在于雙離合器模塊、扭振減震器模塊和控制模塊的技術(shù)。這些模塊是雙離合器自動(dòng)變速器中的關(guān)鍵零部件,是這種先進(jìn)的自動(dòng)變速器的心臟和大腦。2003年世界首款雙離合器自動(dòng)變速器投放市場(chǎng),使用的就是博格華納公司生產(chǎn)的模塊。雙離合器自動(dòng)變速器具有卓越的效率和舒適性,其效率比傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器提高15%,其舒適性又是在各種自動(dòng)變速器技術(shù)中最好的,因此自從問世以來,已經(jīng)取得了巨大的市場(chǎng)成功,引領(lǐng)了全球自動(dòng)變速器發(fā)展的最新潮流。雙離合器自動(dòng)變速器已被中國(guó)政府主管部門和眾多汽車企業(yè)指定為首選和優(yōu)先發(fā)展的自動(dòng)變速器技術(shù)。

  需要指出的是,雙離合器自動(dòng)變速器的適用范圍幾乎涵蓋了所有車型和發(fā)動(dòng)機(jī)排量,它既可用于扭矩達(dá)一千幾百牛米的豪華跑車,也可用于發(fā)動(dòng)機(jī)排量?jī)H為一升左右的緊湊型汽車。

  目前全球采用博格華納雙離合器自動(dòng)變速器技術(shù)的車輛包括:大眾高爾夫、途安、新甲殼蟲、帕薩特等車型,奧迪A3、TT跑車等車型、西亞特(Seat)的一些車型、布加迪威龍跑車、日產(chǎn)GR6跑車、寶馬M3敞篷車等等。

  合資公司的產(chǎn)品

  雙離合器模塊是兩個(gè)可以組合在一起的離合器,分別用于接合和分離雙離合器自動(dòng)變速器中的奇數(shù)檔位軸和偶數(shù)檔位軸與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。它相當(dāng)于雙離合器自動(dòng)變速器的心臟,可以承受很高的工作負(fù)荷,維持雙離合器自動(dòng)變速器的可靠運(yùn)行。

  扭振減震器模塊的作用就是將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)進(jìn)行衰減,從而提高車輛舒適性并延長(zhǎng)零部件的使用壽命。扭振減震器模塊可以和雙離合器模塊集成在一起,使結(jié)構(gòu)更加緊湊。

  控制模塊是自動(dòng)變速器的大腦,在雙離合器自動(dòng)變速器中它控制雙離合器的結(jié)合和分離以及各檔位齒輪組同步機(jī)構(gòu)的結(jié)合和分離。合資公司還將生產(chǎn)傳統(tǒng)的多級(jí)自動(dòng)變速器中和AMT中使用的控制模塊。

  合資公司向生產(chǎn)雙離合器自動(dòng)變速器的客戶提供上述關(guān)鍵零部件。在此基礎(chǔ)上,各整車企業(yè)或?qū)I(yè)變速器廠可以設(shè)計(jì)和生產(chǎn)出各種不同的符合各自特殊需求的雙離合器自動(dòng)變速器。合資公司為生產(chǎn)雙離合器自動(dòng)變速器總成的各類企業(yè)提供必要的技術(shù)服務(wù)與支持。

  合資公司的意義

  雙離合器自動(dòng)變速器是一種基于和利用手動(dòng)變速器高效結(jié)構(gòu)的自動(dòng)變速器,而中國(guó)有著龐大的手動(dòng)變速器生產(chǎn)體系和技術(shù)積累,因此采用雙離合器自動(dòng)變速器技術(shù)可以使中國(guó)現(xiàn)有的手動(dòng)變速器的制造能力得到很好的利用。合資公司生產(chǎn)的雙離合器自動(dòng)變速器的模塊將采用世界最先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)和制造工藝,可以使中國(guó)汽車企業(yè)突破自動(dòng)變速器的技術(shù)壁壘,縮短與國(guó)際先進(jìn)水品之間的距離,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

  此外,合資公司的中方合作伙伴―中發(fā)聯(lián)投資有限公司是一家在國(guó)家發(fā)改委倡導(dǎo)和協(xié)調(diào)下由中國(guó)十二家主要主機(jī)廠投資成立的公司,因此博格華納雙離合器傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司的成立可以使中國(guó)的汽車企業(yè)共享先進(jìn)技術(shù),避免重復(fù)投資,分擔(dān)研發(fā)費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)互利共贏。

來源:蓋世汽車網(wǎng) 作者:Joanne Jiu
文章關(guān)鍵詞: 博格華納 離合器
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