國內(nèi)持續(xù)不振的車市是否能受惠于中央出臺的4萬億經(jīng)濟(jì)刺激計劃成為近期業(yè)界關(guān)注的話題。雖然在一攬子經(jīng)濟(jì)刺激計劃中只字未提汽車行業(yè),但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,這一重大舉措首先作用將在于提振正在衰減的市場信心,釋放國內(nèi)需求,從長期來看將利好汽車行業(yè)。而由于重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的因素,商用車領(lǐng)域?qū)⒙氏戎苯邮芑荨?
消費(fèi)信心重振可期 仔細(xì)閱讀國務(wù)院為擴(kuò)大內(nèi)需而出臺的十大措施,業(yè)內(nèi)人士發(fā)現(xiàn)其中甚至沒有提到“汽車”二字。 4萬億元的大蛋糕,雖然汽車業(yè)沒有直接分到一杯羹,但更多的機(jī)遇蘊(yùn)涵在刺激內(nèi)需過程中。主流性觀點(diǎn)仍然認(rèn)為,這些措施有助于鼓舞消費(fèi)者的汽車消費(fèi)信心,擴(kuò)大汽車需求,改善汽車消費(fèi)環(huán)境,對正步入調(diào)整期的中國汽車市場是一個長期性利好。 一位經(jīng)銷商向記者分析,目前國內(nèi)車市增長減緩的癥結(jié)也正在于消費(fèi)信心受挫。從去年到今年,樓市、股市的持續(xù)低迷,加之近期美國金融危機(jī)的影響,使得人們迅速調(diào)整了預(yù)期,也抑制了汽車消費(fèi)。而汽車消費(fèi)信心和國家整體經(jīng)濟(jì)形勢密不可分。加大投資力度,擴(kuò)大內(nèi)需,可以彌補(bǔ)出口下降帶來的影響,從而保證國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,對于穩(wěn)定消費(fèi)者心理預(yù)期,鼓勵汽車消費(fèi),都會帶來正面影響。 商用車直接受益 對于4萬億的固定投資,商用車無疑將直接受益。國家發(fā)展改革委行業(yè)協(xié)調(diào)司負(fù)責(zé)人表示,汽車是一個產(chǎn)業(yè)鏈很長的產(chǎn)業(yè),對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和內(nèi)需的拉動作用很大,也可以提供大量的就業(yè)機(jī)會。國家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模,對用于生產(chǎn)資料的商用車,增加了需求。 “最近跟許多經(jīng)銷商交流,發(fā)現(xiàn)在當(dāng)?shù)鼐鶝]有大的新開工項(xiàng)目,這導(dǎo)致了許多區(qū)域重卡的報停率上升。 ”福田汽車有關(guān)人士告訴記者,如果這些國家投資能盡快確定具體項(xiàng)目、投資區(qū)域、何時實(shí)施,對于國內(nèi)重卡市場有望起到拉動作用。 中國重汽集團(tuán)總裁蔡東表示,實(shí)際上,重卡行業(yè)增長與固定資產(chǎn)投資規(guī)模的相關(guān)度更大。如果固定資產(chǎn)投資的增幅能保持在20%上下,那么重卡銷量不太可能出現(xiàn)急劇的下降。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計,2008年10月,汽車產(chǎn)銷較上月有所下降,其中商用車降幅較為明顯。當(dāng)月商用車產(chǎn)銷18.50萬輛和17.72萬輛,環(huán)比下降11.55%和10.83%,同比下降3.05%和9.30%。與此同時,原材料漲價也使商用車車商面臨利潤不斷攤薄的趨勢。內(nèi)需擴(kuò)大此時對商用車來說正是“冬天里的一把火”。 前三季度國內(nèi)固定資產(chǎn)投資同比增長27.0%。如果4萬億工程項(xiàng)目能在四季度逐漸落實(shí),將有望拉動商用車尤其是重卡銷量增長。也有經(jīng)銷商向記者坦言,希望國家出臺一些與汽車行業(yè)直接相關(guān)的利好政策,如出口退稅、支持節(jié)能減排等。 |
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