河北保定打造汽車零部件基地

　　近年來，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車零部件也呈現(xiàn)出年均增長(zhǎng)率超過30%的迅猛勢(shì)頭。零部件產(chǎn)業(yè)基地作為提高零部件企業(yè)創(chuàng)新能力、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式和增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要形式，在各地興起，并受到政府的大力支持。

　　2006年8月，國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)了8個(gè)"國(guó)家汽車及零部件出口基地";2007年9月，又批準(zhǔn)了包括保定市在內(nèi)的4家基地。

　　時(shí)至一年，記者專程來到長(zhǎng)城、中興和長(zhǎng)安客車所在的河北保定市，親眼目睹這一正如火如荼建設(shè)中的國(guó)家級(jí)零部件產(chǎn)業(yè)基地。一輛滿載著沙土的凱馬輕卡從東盛路上疾馳而過，后面拖出了一道長(zhǎng)長(zhǎng)的塵土，以至于路邊正在吃板面的工人們急忙用手遮擋了一下自己的碗。

　　賣板面的王老板指了指東邊的工地告訴記者："前面好像就是長(zhǎng)城的工地，從去年就開始建了，不過我們一直都不知道是生產(chǎn)什么的。"

　　王老板所謂的"長(zhǎng)城的工地"就是去年剛剛通過審批的"國(guó)家汽車及零部件出口基地"中的一部分。

　　記者了解到，長(zhǎng)城作為當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)，在零部件基地建設(shè)中承擔(dān)了"先鋒"的角色。

　　"去年3月就開始建設(shè)了。"在工地現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)基建的孟科長(zhǎng)告訴記者："長(zhǎng)城的這個(gè)零部件基地有500多畝，包括了三個(gè)項(xiàng)目：變速器、車用燈具和汽車沖壓件生產(chǎn)加工。其中投資7億元，占地4萬多平方米的變速器項(xiàng)目主體工程已經(jīng)完工，預(yù)計(jì)年底可以投產(chǎn)。投產(chǎn)后，可以達(dá)到年產(chǎn)20萬臺(tái)變速器的目標(biāo)。"

　　隨后，記者來到位于基地東南方向的變速器廠區(qū)。在這里，記者發(fā)現(xiàn)廠房已經(jīng)基本建設(shè)完畢。一些設(shè)備如數(shù)控?cái)D齒機(jī)、五擋從動(dòng)齒輪生產(chǎn)線等也都已經(jīng)擺好了位置，等待安裝。變速器項(xiàng)目組的饒偉正領(lǐng)著一些工人對(duì)一些機(jī)器進(jìn)行仔細(xì)地調(diào)試。為了不影響工作，他友好地拒絕了記者的采訪。

　　不過記者在這里還是發(fā)現(xiàn)了一些工作現(xiàn)場(chǎng)的記錄。在一進(jìn)門的地方就擺放了一張某設(shè)備"安裝調(diào)試問題點(diǎn)匯總"的表格，其中大部分項(xiàng)目的末尾已經(jīng)劃上了"OK"的標(biāo)識(shí)。據(jù)變速器項(xiàng)目組的章偉介紹："現(xiàn)在就等著地面修整完畢后把這些機(jī)器安裝了，這里很快就能開工生產(chǎn)。"

　　與變速器廠區(qū)同步建設(shè)的是位于基地西南側(cè)的汽車燈具廠房。由于施工原因，記者未能進(jìn)入廠房?jī)?nèi)部。不過記者了解到，這個(gè)投資2.4億元，可以年產(chǎn)25萬套汽車燈具的車間廠房主體工程已完工，明年6月底前有望竣工投產(chǎn)。

　　計(jì)劃同時(shí)竣工的還有位于基地東北角的沖壓件車間。這個(gè)投資7億多元的廠房預(yù)計(jì)可年產(chǎn)8萬套汽車毛坯鑄件。

　　"我們一天要干10個(gè)小時(shí)呢。"一位管道師傅告訴記者，"不過為了能保證工程的進(jìn)度，我們經(jīng)常是早上7點(diǎn)開工，一直到下午7點(diǎn)才結(jié)束。""一天能掙個(gè)四、五十塊錢，也算可以。"這位師傅笑了笑繼續(xù)干起手中的活兒來。

　　據(jù)記者了解，位于焦莊開發(fā)區(qū)的零部件基地占地達(dá)2600畝左右，總投資金額為55億元，不僅包括了變速器生產(chǎn)廠、汽車沖壓件生產(chǎn)廠，還有發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、三十萬套汽車制動(dòng)器生產(chǎn)廠等共12個(gè)項(xiàng)目。其中，位于南二環(huán)朝陽南路上的長(zhǎng)城汽車轎車發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目一期工程投資7億多元，占地3萬平方米，已于今年5月13日竣工投產(chǎn)。

　　其實(shí)，保定只是全國(guó)零部件基地的一個(gè)縮影。

　　近年來，我國(guó)的汽車零部件工業(yè)增加值的年均增長(zhǎng)率超過30%。2007年，中國(guó)汽車零部件實(shí)現(xiàn)銷售收入約7246.83億元，同比增長(zhǎng)37.45%。為了提高我國(guó)汽車零部件的整體質(zhì)量，鼓勵(lì)出口。國(guó)家先后在全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)立了12個(gè)"汽車及零部件出口基地"。"中央建立國(guó)家級(jí)汽車及零部件出口基地的指導(dǎo)思想十分明確，是將出口基地建設(shè)成為我國(guó)汽車工業(yè)自主創(chuàng)新的基地，成為汽車工業(yè)國(guó)際交流與合作的平臺(tái)。"有業(yè)內(nèi)人士如此認(rèn)為。

　　去年7月，保定被列為第二批國(guó)家汽車及零部件出口基地，與此同時(shí)，長(zhǎng)城也成為了出口基地企業(yè)。作為保定汽車產(chǎn)業(yè)的重要"骨干"，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在考察零部件基地時(shí)說到："隨著整車規(guī)范的不斷提升，大力發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)已是當(dāng)務(wù)之急。"