兩鄂企搶到汽車零部件再制造試點(diǎn)權(quán)

　　汽車零部件再制造試點(diǎn)正式啟動(dòng)，汽車維修有望打?qū)φ?。昨日記者從沌口開發(fā)區(qū)獲悉，國家發(fā)改委已經(jīng)圈定14家首批試點(diǎn)企業(yè)，湖北省東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)和東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)兩家企業(yè)入圍。

　　汽車5大件允許再生

　　《汽車零部件再制造試點(diǎn)管理辦法》明確了汽車零部件可“再生”的范圍，暫限定為發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向器5類產(chǎn)品。“過去橫亙?cè)谄囋僦圃炱髽I(yè)面前的政策障礙得到突破。”昨日，東風(fēng)鴻泰總經(jīng)理王振坤表示，以前拆解的發(fā)動(dòng)機(jī)等“五大總成”只能當(dāng)作廢鐵回收，禁止再進(jìn)入流通領(lǐng)域。

　　這次，東風(fēng)鴻泰、東風(fēng)康明斯等11家零部件公司獲得試點(diǎn)資格，另3家為整車生產(chǎn)企業(yè)。

　　投資2億建試點(diǎn)基地

　　東風(fēng)鴻泰總經(jīng)理王振坤介紹，東風(fēng)公司將成立獨(dú)立子公司承擔(dān)汽車資源循環(huán)再利用項(xiàng)目，首期投資2億元，新建一個(gè)占地300畝的試點(diǎn)基地。預(yù)計(jì)建成后，每年可以回收和處理廢舊車輛5萬輛，廢舊材料10萬噸，再制造10萬套汽車零部件。

　　據(jù)介紹，該基地回收的舊車，主要面向神龍公司的東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致兩大品牌轎車，隨后將延伸至東風(fēng)系其他車型。

　　據(jù)測算，3年內(nèi)該基地產(chǎn)業(yè)規(guī)?？蛇_(dá)27億元，以10萬套再生零部件計(jì)算，每年至少可節(jié)約鋼材3萬噸，并大幅減少煉鋼排放各種污染。

　　汽車維修有望打?qū)φ?/strong>

　　對(duì)于消費(fèi)者而言，修車換零部件將有較便宜的選擇。據(jù)規(guī)定，“再生”零部件目前僅可用于汽車維修，還將標(biāo)明“再制造”標(biāo)志。

　　王振坤介紹，這些“再生”零部件市場價(jià)格一般是新件價(jià)格的55％。盡管是再生件，但質(zhì)量均能達(dá)到新件的要求，而且提供與新產(chǎn)品相同的保修標(biāo)準(zhǔn)。