“重型車尾氣污染已經(jīng)成為影響我國城市環(huán)境空氣質(zhì)量的重點污染源。”上海環(huán)保局局長張全代表建議,盡快提高重型汽車發(fā)動機排放控制技術(shù)水平,降低重型車尾氣污染。
“盡管目前重型汽車只占我國汽車產(chǎn)銷量的十分之一,但由于重型汽車在使用過程中多數(shù)存在超載超重現(xiàn)象,車輛養(yǎng)護跟不上,使用的油品質(zhì)量較差等原因,在行使過程中,重型車冒黑煙及尾氣污染對城市環(huán)境影響十分明顯。”張全說。以上海為例,去年全市機動車保有量238萬輛,其中重型車約占8%,但是重型車的氮氧化物和可吸入顆粒物排放量卻分別占到全市機動車排放總量的65%和82%。一輛重型車排放的氮氧化物和可吸入顆粒物分別相當于全市機動車平均排放水平的8倍和10倍。“去年在上海道路隨機抽檢的機動車中,38%的重型汽車尾氣排放超過國家排放標準。”
張全說,重型汽車尚未納入我國污染控制的重要工作日程。他建議,在重型汽車污染控制的各個環(huán)節(jié)中,首要是提高重型汽車發(fā)動機排放控制的技術(shù)和質(zhì)量水平,增強發(fā)動機排放控制的耐久性。只有這樣,重型汽車嚴重污染環(huán)境的現(xiàn)象才能逐步得到改變。
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