該方案顯示,在12萬元的責任限額下,交強險基礎(chǔ)費率分車型將有不同幅度的下調(diào),其中,普通家庭用車的交強險保費擬由現(xiàn)行1050元調(diào)至950元,降幅9.5%%??傮w來看,目前八大類42種車型中,將有16種車型涉及降費,降幅從5%%到33%%不等,其余車型費率均保持不變。
自主品牌汽車納入政府采購
日前,由國務(wù)院機關(guān)事務(wù)管理局和中央國家機關(guān)事務(wù)管理局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于做好中央和國家機關(guān)節(jié)能減排工作的緊急通知》明確提出:“要求中央和國家機關(guān)各部門、各單位切實做好公務(wù)用車節(jié)能減排工作”、“帶頭使用國產(chǎn)自主品牌、小排量、經(jīng)濟環(huán)保、手擋變速的汽車”、“除特殊需要外,原則上不配備越野車”,明確了中國政府汽車采購的變化和趨勢。采購“自主品牌的小排量車”作為政府用車,顛覆了多年來德系、美系、日系車輛一統(tǒng)政府用車天下的局面,這對自主品牌的小排量汽車來說無疑是一個福音。
節(jié)能環(huán)保型汽車認證制度
2008年,汽車行業(yè)將全面建立節(jié)能環(huán)保型汽車認證制度,由此按照統(tǒng)一實施、統(tǒng)一認證規(guī)則、技術(shù)標準及合格評定程序,對進口車、國產(chǎn)車統(tǒng)一認證標志。認證標志式樣采用統(tǒng)一的國家自愿性認證標志,同時在標志旁附加面對用戶的明示信息,消費者可通過認證標志查閱到認證機構(gòu)名稱、汽車噪聲、排放量等關(guān)鍵信息。
商用車燃料消耗量限值標準
去年年底,國家發(fā)改委公布了《輕型商用車燃料消耗量限值標準》,并稱標準于2008年2月1日開始實施,該標準實施后將使我國汽車節(jié)能標準法規(guī)體系日趨完善。針對的主要對象是總質(zhì)量在3.5噸以下、9-12座的輕型商用車,在我國主要包括輕卡、輕客等。
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