據(jù)介紹,去年玉柴國4柴油機已成功批量進入北京公交市場,服務奧運;國3產品在城市公交市場和旅游客車市場全面鋪開;全年出口發(fā)動機近3萬臺,同比增長270%,海外保有量已經(jīng)超過5萬臺,并成為行業(yè)第一家獲得“出口商品免驗企業(yè)”榮譽的企業(yè);成立了力爭辦成“中國第一,世界前五”的發(fā)動機工程研究院;成功研制出中國首臺歐Ⅴ柴油機,推出了我國首臺城市客車型(ISG技術)混合動力。會上,有關負責人還宣布了2008年玉柴集團目標:銷售收入“保230億元,爭243億元”;產銷柴油機64萬臺,其中海外市場出口目標為5萬臺。
據(jù)玉柴有關人士介紹,“卓越品質,國際玉柴”戰(zhàn)略實施,是玉柴國際化戰(zhàn)略向縱深推進的必然選擇。玉柴為此制訂了未來十年國際化的戰(zhàn)略目標,并確定發(fā)展路線:2010年前,以亞洲、非洲、拉美地區(qū)和東歐為目標市場,重點突破東南亞,爭取2~3年實現(xiàn)出口量達到全年銷量和銷售額的10%~20%;2010~2015年,逐步、有計劃進入北美、西歐等發(fā)達國家市場;發(fā)動機年實現(xiàn)出口量30萬臺,占年度銷售量的30%,實現(xiàn)玉柴品牌國際化,產品國際化,生產基地國際化。
大會認為,實施國際化戰(zhàn)略,是一項復雜而龐大的系統(tǒng)工程,它表現(xiàn)為海外市場的擴張和出口量的增長,但其背后是產品布局國際化、資本運作國際化、管理國際化、人才國際化等一系列的問題。玉柴與各主機廠、經(jīng)銷商和服務站血肉相連,唇齒相依,需要各主機廠、經(jīng)銷商和服務站給予玉柴積極主動的配合,各方面與玉柴發(fā)展協(xié)調并進。
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