中國重汽集團董事長馬純濟對此充滿信心：“目前，企業(yè)抗風險能力和駕馭市場能力有了新的提升，具備了自身發(fā)展優(yōu)勢。擁有2600多個車型，形成了國內最完善的整車型譜;質量提升工程成效顯著，產品得到用戶的普遍信賴;整車生產能力進一步提升，關鍵總成和零部件形成大批量生產能力。最重要的是，中國重汽成功實現紅籌上市，真正融入了國際資本市場，為今后發(fā)展創(chuàng)造了更加突出的優(yōu)勢。”
重汽確定今年的奮斗目標為：整體形成500輛/天的下線能力，并形成年產20萬臺發(fā)動機、50萬根車橋(軸)的水平。確保全年產銷重型汽車12.5萬輛，力爭13.5萬輛，出口創(chuàng)匯6億美元，為建設國際現代化水平的重卡企業(yè)，沖刺世界500強打下堅實基礎。
去年，作為我國制造業(yè)第一支紅籌股在香港聯(lián)交所主板成功上市，使中國重汽登上了國際化企業(yè)的平臺。同時，全年產銷重型汽車突破10萬輛，穩(wěn)居國內行業(yè)之首，從產銷規(guī)模講，進入全球前五大重卡制造商行列，對重卡行業(yè)的帶動力更加明顯。全年出口整車超過13000輛，創(chuàng)匯4億美元，連續(xù)三年位居全國重卡行業(yè)整車出口和創(chuàng)匯第一名。中國重汽集團力爭通過5年左右的時間，使技術開發(fā)整體實力基本與國際水平接軌，到2010年整車質量水平基本與國際接軌。
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